![]() |
|
||||||||
![]() |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
||||
|
بنك الجزيرة يقر زيادة رأسماله إلى 3مليارات ريال سعودي
جريدة الرياض 18/04/2008 عقد بنك الجزيرة جمعيته العامة غير العادية (الثانية والأربعين) برئاسة طه بن عبدالله القويز، رئيس مجلس الإدارة ورئيس الجمعية، في فندق هيلتون بمدينة جدة يوم الأربعاء الماضي، وبحضور أعضاء المجلس عبدالله صالح كامل ومحمد العبد الله العنقري وخالد بن عمر البلطان والمهندس عبدالمجيد السلطان وخليفة بن عبد اللطيف الملحم ومشاري إبراهيم المشاري ومحمد بن عبدالله المدبل كممثل للمؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية ومندوب وزارة التجارة ومراقبي حسابات الشركة وعدد من المساهمين وقد اعتذر المهندس طارق عثمان القصبي - عضو المجلس عن الحضور. وفي بداية الجلسة رحب طه القويز بالحضور معلناً أن بيانات الحاضرين من مساهمي البنك وعددهم (27) مساهماً أفصحت عن أن إجمالي عدد الأسهم الممثلة في الاجتماع (أصالة ووكالة) بلغ (142.201.320) سهماً من أصل أسهم رأس مال البنك البالغ عددها (225) مليون سهم، أي بنسبة (63%) من رأس المال الأمر الذي يسمح بانعقاد الجمعية. بعدها عرض القويز تقرير مجلس الإدارة السنوي المقدم للجمعية عن نشاط الشركة ومركزها المالي عن السنة المالية المنتهية في 31ديسمبر 2007م.وبعد انتهاء أسئلة المساهمين طلب رئيس الجمعية من المساهمين الإدلاء بأصواتهم على بنود جدول الأعمال، وفي ضوء نتائج التصويت أصدرت الجمعية القرارات التالية: أولاً : الموافقة على تقرير مجلس الإدارة إلى المساهمين عن أداء البنك خلال السنة المالية المنتهية في 31ديسمبر 2007م. ثانياً : الموافقة على تقرير مراقبي الحسابات عن العام المالي المنتهي في 2007/12/31م. ثالثاً : المصادقة على الميزانية العمومية كما في 31ديسمبر 2007م وحساب الأرباح والخسائر للسنة المالية المنتهية في ذلك التاريخ. رابعاً : إبراء ذمة أعضاء مجلس الإدارة عن نتائج إدارتهم للبنك من 2007/01/01م حتى 2007/12/31م. خامساً : الموافقة على اختيار مراقبي الحسابات من بين المرشحين من قبل لجنة المراجعة، لمراجعة القوائم المالية الربع سنوية والسنوية للبنك للعام المالي 2008م. وإقرار أتعابهم المقترحة. سادساً : الموافقة على توصية مجلس الإدارة بتوزيع ربح وقدره 0.50(نصف ريال) صافي للسهم الواحد مقابل كل سهم قائم يملكه المساهمون المقيدون في مركز إيداع الأوراق المالية "تداول" كمالكين للأسهم بنهاية تداول يوم انعقاد الجمعية العامة غير العادية بتاريخ 1429/04/10ه الموافق 2008/04/16م. وبعد موافقة الجمعية العامة غير العادية على ذلك - سيتم توزيع الأرباح على السادة المساهمين اعتباراً من تاريخ 2008/04/29م. سابعاً : الموافقة على زيادة رأسمال البنك من 2.250مليون ريال ( 225مليون سهم) إلى 3.000مليون ريال ( 300مليون سهم) بزيادة 750مليون ريال ( 75مليون سهم) بنسبة زيادة (33.33%) وذلك بمنح سهم مجاني مقابل كل ثلاثة أسهم قائمة يملكها المساهمون المقيدون في مركز إيداع الأوراق المالية "تداول" بنهاية تداول يوم انعقاد الجمعية العامة غير العادية في تاريخ 1429/04/10ه الموافق 2008/04/16م. وأن يتم تسديد قيمة الزيادة في رأس المال عن طريق تحويل مبلغ 750مليون ريال من الأرباح المبقاة (حسب موافقة مؤسسة النقد العربي السعودي وهيئة السوق المالية). ثامناً : الموافقة على تعديل المادة (6) من النظام الأساسي للبنك المتعلقة برأس المال لتصبح بعد الزيادة كالتالي: "رأسمال الشركة 3.000.000.000ريال (ثلاثة آلاف مليون ريال سعودي) مقسم إلى 300.000.000سهم (ثلاثمائة مليون سهم) عادي ونقدي قيمة السهم الواحد (10) عشرة ريالات سعودية". تاسعاً : الموافقة على قواعد اختيار أعضاء لجنة الترشيحات والمكافآت ومهام اللجنة حسب المادة الخامسة عشرة الصادرة عن هيئة السوق المالية ووفقاً لتوصية مجلس الإدارة. وفي ختام الاجتماع شكر الأستاذ طه بن عبدالله القويز الحضور على مشاركتهم الفعالة مؤكداً لهم على أن البنك سيواصل تحقيق نتائجه المتميزة مستبشراً بتحقيق البنك لطموحات جميع مساهميه وعملائه على حد سواء. |
|
||||
|
اتفاق سعودي أردني سوري لإحياء خط سكك حديد الحجاز
الشرق الأوسط 18/04/2008 وقعت حكومات الأردن والمملكة العربية السعودية وسورية أمس الخميس اتفاقا لإجراء دراسة مشتركة لتحديد جدوى إحياء خط سكك حديد الحجاز الذي يربط الدول الثلاث. وقع الاتفاق وزير النقل الأردني علاء البطاينة ونظيراه السعودي جبارة الصريصري والسوري يعرب بدر. وبحسب وكالة الانباء الألمانية كان مسؤولون من البلدان الثلاثة التي اتفقت على مشروع إحياء خط قطار الحجاز عام 1966 قد شكلوا هيئة مشتركة لدراسة المشروع، وهي الهيئة التي عقدت أولى اجتماعاتها منذ سبع سنوات. يذكر أن خط قطار الحجاز أقيم في عهد الدولة العثمانية وبدأ العمل عام 1908 لنقل الحجاج المسلمين من الشام إلى الأراضي الحجازية المقدسة. وقال البطاينة إن الخط حاليا «قديم ويحتاج إلى إعادة تأهيل لكي يلبي المعايير الدولية الحديثة للسكك الحديدية. وأضاف البطاينة أن الخط يستخدم حاليا لنقل الركاب والبضائع بين عمان ودمشق. |
|
||||
|
القصيبي : السعودية تخطط لتنمية ست مدن اقتصادية باستثمارات تتجاوز 500مليار ريال جريدة الرياض 18/04/2008 بدأت كندا خطة طموحة لتحسين العلاقات التجارية مع المملكه العربية السعودية. أعلن ذلك رئيس مجلس إدارة تنمية الصادرات في كندا (EDC) السيد إريك سيجل خلال تقديمه لعرض عن افتتاح مكتب الممثل الكندي الدائم لدول مجلس التعاون الخليجي في ابوظبي أمام عدد من رجال الأعمال السعوديين مؤخرا في غرفة الشرقية، مشيرا الى توجه لافتتاح مكتب مماثل في السعودية قريبا. وأوضح السيد سيجل أن المجلس عزز أنشطته في منطقة الخليج لمساعدة الشركات الكندية للاستفادة مما لديه من الفرص التجارية والاستثمارية في المنطقة من دول مجلس التعاون الخليجي ولا سيما في المملكة العربية السعودية. وقال إن عملية التحرير والخصخصة الجارية واتجاه السعودية لإنشاء مناطق عديدة لمستثمري القطاع الخاص هي من الأمور المحفزة. وأضاف أن انضمام المملكة العربية السعودية إلى منظمة التجارة العالمية قد فتح أيضا فرصا تجارية جديدة للشركات الأجنبية. وابرز سيجل وجود عدد كبير من الشركات الكندية في السوق السعودية مشيرا إلى وجود الشركة الكندية العملاقة اتحاد المهندسين والإنشاءات الكندية التي ظلت تنشط في العمل بالسعودية منذ ثلاثة عقود، إضافة إلى وجود غيرها من الشركات الكندية العاملة في السوق السعودية مثل بيل كندا التي ساعدت الاتصالات السعودية مع بدء عملياتها في عام 2000ومؤخرا في العام الماضي، والشركة الاتحاد الكندية، وشركة Alcan التي دخلت في مشروع بقيمة 7مليارات دولار مشترك مع شركة التعدين العربية السعودية (معادن لإنتاج الألمونيوم)، وبالإضافة إلى شركة كانام الكندية بالتعاون مع شركة الزامل للاستثمار الصناعي بالدمام، والتي أنشئت في شكل تعاون مشترك منذ ست سنوات والتي تعمل الآن في اثنين من مصانع الصلب في المملكة. ووقعت مجموعة الزامل مؤخرا عقدا مع شركة برانت ريجينا للمنتجات الهندسية، وساسكاتشوان لإنتاج مواسير الصلب. وقال ان عدد الشركات الكندية في المملكة يرتفع بنسبة 10% سنويا. و تحدث سيجل عن الاقتصاد الإسلامي ، مشيرا إلى أن المجلس يحتاج ليأخذ مبادرات أكثر ايجابية حول هذا النوع من الاقتصاد مبينا ان المجلس وضع ملخصا عن الاقتصاد الإسلامي وموجهاته، ودرس كيفية تعاطيه مع الموجهات التقليدية للمجلس والتعامل مع أسس المخاطر والتمويل. من جانبه ألقى نائب رئيس مجلس إدارة غرفة الشرقية سعود القصيبي الضوء على العمل التجاري والفرص الاستثمارية في المملكة في حضرة للسفير الكندي لدى السعودية رونالد ديفدسن، الى جانب الأمين العام لغرفة الشرقية عدنان النعيم. وأوضح القصيبي أن السعودية تمنح فرصا استثمارية متميزة في العديد من القطاعات الاقتصادية المختلفة خاصة في مجال النفط والغاز والطاقة والمياه والبتروكيماويات وفي قطاع جديد آخر وهي المدن الاقتصادية الجديدة. وأوضح ان السعودية تخطط لتنمية ست مدن اقتصادية جديدة على الأقل في رابغ وحائل وجازان والمدينة وتبوك والدمام باستثمارات تتجاوز 500مليار ريال. وقال أن هذه المدن يؤمل أن تجتذب استثمارات تقدر بمئات المليارات من الريالات السعودية. كما ستشيد السعودية العديد من المدن الصناعية الجديدة مثل ماسيتم في المدينة الصناعية الثانية في جدة وفي سدير كما تمت الموافقة للقطاع الخاص لإنشاء نحو خمس مدن صناعية جديدة في مختلف أنحاء المملكة. وقال القصيبي ان المنطقة الشرقية ترقب قرب قيام مشروع مدينة الجبيل الثانية التي يتوقع أن تجتذب نحو 200مليار ريال في استثمارات جديدة في مشروعات البتروكيماويات على وجه الخصوص كما أن هناك مدينة تعدينية جديدة في المنطقة في رأس الزور. |
|
||||
|
السعودية تعتزم استثمار 119مليار دولار أمريكي في مشاريع البنية التحتية للطاقة
جريدة الرياض 18/04/2008 من المتوقع أن تستثمر المملكة العربية السعودية 119مليار دولار أمريكي في مشاريع البنية التحتية في مجال الطاقة من العام 2007إلى 2009، جاء ذلك وفقاً لدراسة صدرت حديثاً، حيث ستكون الاستثمارات في قطاع التكرير بنسبة كبيرة تبلغ 2189% ضمن الفترة ذاتها مقارنةً بالأرقام الواردة من العام 2004إلى 2006.وقد أدركت "ساس" (SAS)، الشركة الرائدة في مجال المعلومات والبرامج التحليلية والخدمات والحلول الإلكترونية، الفرص الكبيرة المتاحة ضمن قطاع النفط والغاز، حيث تسعى لتوفير الحلول الرائدة في مجال الأعمال بهدف مساعدة صناع القرار ضمن قطاع النفط والغاز. وتعمل شركات النفط الوطنية في الشرق الأوسط في مجال عمليات "أبستريم" (Upstream) التي تعني البحث والتنقيب عن النفط وتطوير حقوله وإنتاجه، و"ميدستريم" (Midstream)، التي تشمل جميع خدمات قطاع النفط، بما فيها التجميع والإنتاج والتسويق، و"داونستريم" (Downstream)، التي تشير إلى عملية تكرير النفط وتسويقه ونقله، بينما تستمر متطلبات قطاع الطاقة بالتزايد لتعكس الوتيرة الحالية للتنمية الاقتصادية في كافة أنحاء المنطقة، حيث تواجه هذه الشركات تحديات كبيرة في عدة نواحي، بما فيها البنية التحتية والتجهيزات المتداعية والافتقار إلى الكفاءة في عمليات التكرير وقلة القوى العاملة الماهرة. ومن خلال استخدام حلول "ساس"، كما ثبت من خلال حقول "الطبقة الصخرية القارية النروجية" (Norwegian Continental Shelf)، يمكن للشركات أن تقلص من حلقة صنع القرار بشكلٍ كبير، وبالتالي تقليل المخاطر ، وزيادة الكفاءه واستخداماً أفضل للتمكن من صناديق الاستثمار. وقال بيتر فين، مدير تطوير الأعمال لشركة "ساس" لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا: "في ضوء هذا القطاع سريع النمو، أصبح من الضروري اتخاذ قرارات سريعة وصائبة في مجال العمليات لضمان الكفاءة ومضاعفة الإنتاج. ومن خلال تكامل الحلول التي نوفرها ضمن هذه العمليات، فإن المسائل التي عادةً ما تستغرق فترة الأشهر لاتخاذ قرارات بشأنها من قبل الشركات، يمكن معالجتها في غضون عدة أيام فقط، مما يؤدي إلى تقليل المخاطر وتحسين معدلات الاسترداد وزيادة الكفاءة والإنتاج". ومن خلال تمكين الشركات من توفير نموذج البيانات المنطقية بشكلٍ سريع بهدف تحقيق التكامل لكافة البيانات ذات الصلة من المحاكاه ، بما فيها العمليات والإنتاج والأنظمة المتعلقة بالمعدات في العديد من المنشآت والحقول والمواقع، توفر حلول "ساس" للشركات في قطاع النفط، رؤية واسعة لبيانات العمليات الشاملة فضلاً عن المعلومات الإضافية فيما يخص عملاءها والموردين وموفري الخدمات. كما يمكن أن تستفيد المؤسسات من هذه الحلول لاتخاذ القرارات اعتماداً على هذه البيانات من خلال المتابعة الدقيقة لعملياتها وأداء أعمالها، مما يكسبها الكفاءة المتميزة وخصائص الفعالية |
|
||||
|
1.6 مليار ريال مشاريع الكهرباء في منطقة تبوك
جريدة الرياض 18/04/2008 بلغ إجمالي قيمة مشاريع الكهرباء الجاري تنفيذها والمعتمدة حديثا في محافظات مدن ومراكز وقرى منطقة تبوك مليارا وستمائة وأربعة وخمسين مليون ريال منها مشاريع جارٍ تنفيذها بقيمة ستمائة وثلاثة وأربعين مليوناً وثمانمائة وأربعين ألف ريال. وأوضح مدير إدارة كهرباء تبوك المهندس محمد أمين قاسم ثابت انه جارٍ تنفيذ ثلاث وحدات جديدة في محطة توليد تبوك تم الانتهاء من وحدتين وتشغيلهما وسيتم الانتهاء من تشغيل الوحدة الثالثة خلال النصف الأول من هذا العام بقيمة إجمالية بلغت 427مليون ريال مشيرا إلى انه في مجال النقل الكهربائي جارٍ تنفيذ إنشاء محطة محولات رقم 9بمدينة تبوك بحي النهضة بقيمة 63مليوناً وخمسمائة ألف ريال. أما في مجال التوزيع الكهربي فقد تم الانتهاء من رفع قدرة التحويل في محطة جبه في محافظة ضباء وجارٍ تنفيذ رفع قدرة محطة تحويل أشواق بضباء بقيمة بلغت 22مليون ريال. وأضاف انه جارٍ استكمال كهربة باقي قرى جنوب محافظة أملج وهي نبط والشدخ وصروم والبوانه بالإضافة إلى مشروع تغذية قرى شرق محافظة املج وهي الرويضات وقصر عليشه والنويبعه والحايل واستكمال تغذية قرى شمال أملج الجزء الأخير وهي الباطن وفشيخ وعقرة الحصان وبئر مسعود وتوله وعمق ومرخ والعنبجه وذرفي بقيمة إجمالية بلغت 48مليون ريال. وأبان انه جارٍ تنفيذ مشروع كهربة ثماني قرى جنوب محافظة تيماء وهي الجهراء والجديد والمثلث وعرده والعسافية وابيط والكتيب والسنانيات بقيمة 35مليون وثمانمائة ألف ريال وتم الانتهاء من كهربة قرى الجهراء والجديد والمثلث والكتيب والسنانيات. بالإضافة إلى تنفيذ مشروع كهربة 13قرية في جنوب محافظة الوجه وهي العمق والسديد والمنجور وبدر المدقه والضرس والبديعات وضرباء والخشيبه والحديبه وشطين والنابع وشظوه وسحبان بقيمة 35مليون ريال وجارٍ تنفيذ مشروع كهربة سبع قرى في محافظة حقل وهي الشريح والسلطانية والنخله وبئر الماشي والشرف وشريف معطيه والزيته بقيمة 12مليونا وسبعمائة ألف ريال. واستعرض المهندس ثابت المشاريع الجديدة التي تم اعتماد وتعزيز وتحسين شبكات التوزيع ومحطات التوزيع وربط محطات التحويل بشبكة التوزيع وإيصال خدمة التيار الكهربائي لأكثر من 7000مشترك جديد بتكلفة إجمالية بلغت 90مليونا و 540ألف ريال. بالإضافة إلى اعتماد مشروع كهربة 12قرية في غرب وجنوب مدينة تبوك وهي البديعة والعنبة وعين الأخضر ورحيب والظلفه والبيضاء والمعظم وشقري ونعمى وبجده والسرو واللوز وأيضاً مشروع كهربة 6قرى في محافظة ضباء تشمل مثلث اشواق والابيض والظبيه والخريطه وصر وصدر بتكلفة 84مليون ريال. وفي مجال نقل الطاقة والتحكم الآلي بين مدير إدارة الكهرباء انه تم إعماد مشروع محطة التحويل السادسة بمدينة تبوك وتعزيز محطة التحويل بمحافظة ضباء واعماد وتطوير أنظمة الاتصالات بتركيب كابلات ألياف بصرية بين عدة محطات بمدينة تبوك وتركيب كابلات ألياف بصرية بين محطة تبوك رقم واحد ومحطة ضباء وبين محطة تيماء ومحطة خيبر ضمن خطة شاملة لربط جميع مناطق المملكة بشبكة ألياف بصرية ذات سعات عالية مع اعتماد مشروع تطوير وتحسين مراكز التحكم بتكلفة إجمالية بلغت لهذه المشروعات المعتمدة 118مليوناً و 170ألف ريال. وأكد انه في مجال توليد الطاقة فقد تم اعتماد مشروع تعزيز قدرة محطة تبوك بإضافة 120ميجا وات وتعزيز قدرة محطة توليد الطاقة بضباء بإضافة 72ميجا وات ونقل وحدة توليد من محطة المدينة المنورة إلى محطة الوجه واعتماد شراء قطع غيار استراتيجية لمحطات التوليد بقيمة إجمالية بلغت 718مليوناً و 612ألف ريال مع وجود مشاريع متنوعة شملت استبدال نظام مكافحة الحريق بمحطة تبوك وضباء والوجه واستبدال مكيفات. |
|
||||
|
مشاريع تطويرية في ميناء ضباء ب 300مليون ريال جريدة الرياض 18/04/2008 يشهد ميناء ضباء مشاريع تطويرية حديثة في ظل النمو غير المسبوق في الاداء بكافة الانشطة والتي تعد نقلة في مراحل الميناء التطويرية بقيمة اجمالية تجاوزت الثلاثمائة مليون ريال وذلك للموقع المميز للميناء كونه اقرب خط لبضائع الترانزيت بين دول الخليج وجمهورية مصر العربية وهو اقرب ميناء للموانىء المصرية المطلة على البحر الاحمر ولقناة السويس وهو اقرب نقطه بين الموانيء في المملكة لدول حوض البحر المتوسط وامريكا ومنفذ المملكة على خطوط التجارة الدولية. واوضح مديرعام ميناء ضباء محمود الحربي ان الميناء يشهد تنفيذ مشاريع تطويريه تهدف الى رفع قدرته على دعم ومساندة الاقتصاد الوطني ومنها انشاء رصيف متعدد الاغراض بغطاس عمق 15مترا وطول 40مترا وتجهيزه وتوسعة حوض الدوران الى 55مترا وتعميقه الى 15مترا وتوسعة الممر الملاحي الى 120مترا وتعميقه الى 16مترا واستصلاح المنطقة المساندة للرصيف الجديد وتامين قاطره بحرية متعددة الاغراض مزودة بالمعدات الاساسية لمكافحة الحريق قدرة 2400كيلو وات. واشار الى تحديث شبكة الاتصالات من اجهزة المسح الهيدروغرافي والاتصالات اللاسلكية واجهزة تحديد هوية السفن واجهزة محطات خدمات مرور السفن واجهزة رادرات بالاضافة الى توسعة صالة الركاب المغادرين بمساحة مماثلة لصالة القدوم واقامة مواقف انتظار لسيارات الركاب على مساحة 15988مترا مربعا. وبين الحربي انه سيتم انشاء محطة لتحلية المياه المالحة ومحطة معالجة وشبكة للصرف الصحي واعادة تأهيل نظام مكافحة الحريق وجرس الانذار وتوفير خدمات متكاملة للسلامة ومكافحة الحريق وتوريد وتركيب مولدين احتياطيين وانشاء مجمع للمبنى الاداري وبرج المراقبة البحرية وسفلتة وانارة الموقع العام للمجمع الاداري. وقال ان الميناء حقق حركة تجارية نشطة مستمرة في النمو حيث بلغ عدد الركاب 772071لعام 2007م بزيادة قدرها 30في المئة عن العام الذي سبقه كما وصل عدد السفن التي رست في الميناء 868سفينه بزيادة 25في المئة كما عبر عن طريق الميناء 33286سيارة بزيادة 42في المئة بالاضافي الى عبور 8376شاحنة بزيادة قدرها 24في المئة كما ناول ميناء ضباء 281492طن من البضائع العامة ما بين صادرات وواردات وتم تفريغ 283373طن من البضائع السائبة كالشعير وعدد 89780راسا من الماشية الحية. واكد مدير عام ميناء ضباء ان الموسسة العامة للموانىء تواصل جهودها في الوصول الى تحقيق اهداف الدولة وعمل الدراسات لتنفيذ المزيد من المشروعات في الميناء ومنها انشاء محطة حاويات بأسلوب، واقامة محطة لتزويد السفن بالوقود واقامة محطة لاستقبال نفايات السفن وانشاء منطقة لايداع واعادة التصدير وانشاء مستودع تبريد للبضائع داخل الساحة الجمركية واقامة شركة للمطاحن تستهدف احتياجات السوق المحلية من القمح ويوجد بها صوامع لتخزين القمح ومطاحن ومستودعات وانشاء موقع لاستلام امتعة الركاب. منوها بما يلقاه الميناء من دعم متواصل من حكومة خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الامين ومتابعة مستمرة من صاحب السمو الملكي أمير منطقة تبوك ومن معالي رئيس المؤسسة العامة للموانىء. |
|
||||
|
سراك"، المملوكة لـ"أرامكو السعودية" و"شل"، تحصل على موافقة تمديد فترة عملها في الربع الخالي بمقدار 18 شهرا أخرى لاستكمال برنامج حفر آبار الغاز التجريبية
أرقام 17/04/2008 تسلمت شركة جنوب الربع الخالي المحدودة (سراك)، التي تمثل تحالف شركتي "شل" البريطانية وشركة الزيت العربية السعودية (أرامكو السعودية)، تمديدا لفترة عملها في منطقة الربع الخالي بمقدار 18 شهرا من وزارة البترول والثروة المعدنية السعودية وذلك لاستكمال برنامج حفر السبع آبار التجريبية للكشف عن الغاز التي تقوم بها في المنطقة المذكورة حسبما أوردت نشرة "ميد". يذكر أن شركة "سراك" كانت قد أعلنت في الأسبوع الأخير من مارس الماضي عن بدء عمليات الحفر في البئر التجريبية الرابعة في إطار مساعي البحث عن احتياطيات الغاز في منطقة امتيازها بالربع الخالي والتي اعتبرت البئر الأولى التي يتم حفرها منذ انسحاب شركة "توتال" الفرنسية من تحالف الشركات العاملة في شركة "سراك" بعد الفشل في الحصول على الغاز في الثلاث آبار الأولى في منطقة الامتياز الممنوحة لهم. ووفقا لنشرة "ميد"، تعد فترة التمديد الممنوحة لشركة "سراك" هي الوحيدة من نوعها حتى الآن علما أن طلبات كثيرة تم تقديمها من تحالف شركات أخرى في المنطقة مثل تحالف "ساينو سعودي غاز" (Sino Saudi Gas) الذي يضم شركة "ساينوبك" (Sinopec) الصينية و"أرامكو السعودية" وتحالف "إيني ربسا" (EniRepSa) الذي يضم شركة "إيني" (Eni) الإيطالية و"ربسول" (Repsol) الإسبانية و"أرامكو السعودية". وكانت شركة "توتال" الفرنسية قد أعلنت انسحابها من التحالف المذكور في فبراير الماضي بعد فشل الحصول على احتياطيات الغاز في الآبار الثلاث التجريبية الأولى مما ترتب عليه أن قامت شركتا "أرامكو السعودية" و"شل" الاستحواذ على حصة الشركة الفرنسية في "سراك" والبالغة 30 %. يذكر أن شركة "سراك" طلبت من الحكومة السعودية في يوليو الماضي تمديد فترة عملها بعد تعرض المملكة لعمليات إرهابية مما آخر عمليات البحث والاستكشاف عن الغاز في منطقة الربع الخالي، ويقول مصدر قريب من الشركة إنهم تلقوا موافقة من الوزارة السعودية بتمديد فترة الاستكشاف حتى منتصف عام 2010. ولم يتسن الحصول على أي معلومات حول موافقات مماثلة حصل عليها تحالف الشركات الأخرى في المنطقة مثل تحالف "ساينو سعودي غاز" وتحالف "إيني ربسا" إلا أن المصدر أعرب عن اعتقاده أن تحالف الشركات لم يحصلوا على موافقات مشابهة باعتبار أن لديهم اتفاقيات وعقود منفصلة إلا أنه لم تصدر أي تعليقات من التحالفين المذكورين. |
|
||||
|
مصادر: أول شحنة من السكر الخام الهندي في طريقها للسعودية رويترز 17/04/2008 قالت مصادر تجارية يوم الخميس إن أول شحنة من السكر الخام الهندي في طريقها للسعودية ويعتقد أنها مرسلة إلى معمل مجموعة صافولا في جدة وهو ثاني أكبر معمل لتكرير السكر في الشرق الأوسط. وأضافت المصادر أن البرازيل كانت دائما المصدر التقليدي لواردات السعودية من السكر الخام . |
![]() |
| العلامات المرجعية |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|